マツダ アクセラ 売却 査定 相場

マツダ アクセラの売却時に必ず見られる買取査定ポイントは、

■車種名

■年式

■ボディカラー（車体色）

■排気量（cc）

■走行距離（何km）

■ナビの有無

■修復歴

■次の車検はいつか？

などがチェックされます。

ですが、ここでマイナス査定されるかなーと勝手な思い込みで悲観的にならずに、

とにかく、大手８社（ビッグモーター・ガリバー・アップル・ラビット・カーチス・カーセブン等）からどんな査定結果が得られるか試してみることです。2009年、2010年、2011年式でも思いの外、高額査定されることはよくあります。

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■ マツダアクセラの特徴

・ファミリアを後継する量販モデルとして2003年10月に初代（ＢＫ系）アクセラを発売。2代目（ＢＬ系）、3代目（ＢＭ、ＢＹ系）、アクセラ後継モデルのマツダ3は高額査定が期待できます。

・マツダの主力商品として、運動性能、デザイン、クオリティ、セーフティーパッケージの全領域で、グローバルに通用する次世代スポーツコンパクトとして位置づけられたモデル

【アクセラ2代目（BL系）】
マツダアクセラ2代目は、2009年に発売されたコンパクトカーであり、海外での車名は「マツダ3」として販売されています。車体はスポーティで流麗なデザインが特徴で、KODOデザインの採用により、力強さと美しさを兼ね備えた印象を与えます。また、SKYACTIV TECHNOLOGYの採用により、燃費性能が向上し、運転の楽しさと燃費性能が両立されています。内装も質感の高い素材が使われ、乗り心地や快適性も高く、ドライバーの運転に対する信頼感を高めます。

【アクセラ3代目（BM、BY系）】
マツダアクセラ3代目は、2013年に発売された車種であり、先代よりも一回り大きくなり、高級感を備えたコンパクトカーです。先代と同様にKODOデザインを採用しており、スポーティかつ美しいデザインが特徴です。SKYACTIV TECHNOLOGYによる高い燃費性能と、先進の安全技術「i-ACTIVSENSE」により、高い安全性能を誇っています。また、内装も高級感があり、静かで快適な走りを楽しめます。

【マツダ3】
マツダ3は、2019年に発売されたアクセラの後継車種であり、スポーティかつ高級感のあるデザインが特徴です。マツダ独自のデザイン哲学であるKODOデザインにより、美しく流麗な車体を実現しています。エンジンにはSKYACTIV-Xを採用し、世界初の圧縮着火による燃焼方式を採用しており、高い燃費性能を発揮します。さらに、i-ACTIVSENSEの進化版である「i-ACTIVSENSE 360°」により、より高い安全性能が実現されています。内装も高級感があり、高度な装備が充実しており、上質なドライビングを楽しめます。

・エンジンは1.5リッター、 2.0リッター、2.3リッターのいずれも直列4気筒DOHCで、ほかに2.3リッターのDISIターボもあり、燃費も改善

・人気車種・グレードは、アクセラ15F、15C、20E、20S、アクセラスポーツ、マツダスピードアクセラ、アクセラターボ など

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